Empresarios del transporte urbano de pasajeros advirtieron que la normalización del servicio de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) no será inmediata, incluso si el Gobierno nacional acredita este miércoles los fondos adeudados a las compañías.
Según indicaron, hasta el momento los giros anunciados no impactaron en las cuentas de las empresas, lo que mantiene la operatoria en niveles reducidos. Aun en caso de concretarse los pagos, señalaron que el sistema requiere tiempo para recomponerse.
Uno de los principales problemas, además del pago de salarios, es el abastecimiento de combustible en un contexto de fuerte aumento de precios. Marcelo Pasciuto, director de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires y referente del Grupo DOTA, explicó que las petroleras exigen el pago total de las facturas de gasoil con 48 horas de anticipación a la entrega.
“Hasta que no se regenere el circuito de pagos, el servicio no se va a normalizar”, advirtió el empresario.
Pasciuto remarcó que la crisis se profundizó por el incremento del gasoil: mientras los costos del sistema están calculados sobre un valor de $1.700 por litro, el precio real trepó a $2.400. En ese marco, sostuvo que las empresas agotaron sus líneas de crédito y descubiertos bancarios, dejando las cuentas prácticamente en cero.
Como consecuencia de la falta de fondos, el servicio se redujo en aproximadamente un 30%, afectando a unos 9,5 millones de pasajeros diarios.
Las frecuencias también se vieron alteradas: intervalos habituales de 4 a 6 minutos pasaron a 6 o 9 minutos, lo que genera acumulación de usuarios en horas pico —entre las 5:00 y las 9:00— y colectivos que circulan completos sin poder detenerse a levantar más pasajeros.
La situación es especialmente crítica en el conurbano bonaerense, donde el nivel de servicio actual es comparable al de un día sábado.
Para este miércoles, una extensa lista de líneas circulará con menor frecuencia de lo habitual, entre ellas:
1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.
La afectación alcanza principalmente a los servicios del AMBA, donde se prevé menor disponibilidad de unidades y mayores tiempos de espera en paradas clave.
Asimismo, las líneas provinciales (200 a 499) y comunales (500 en adelante) también operan con servicios reducidos.
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