Los precios internacionales del petróleo retomaron este lunes la senda alcista y se acercan a los US$ 80 por barril, impulsados por la nueva escalada militar entre Estados Unidos e Irán y la incertidumbre sobre la navegación en el estrecho de Ormuz.
El Brent, referencia para Europa, subía 2,5% y cotizaba a US$ 77,92 por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) avanzaba 2,7%, hasta los US$ 73,36.
Antes de la ofensiva militar iniciada el 28 de febrero, el Brent se ubicaba en torno a los US$ 73. Tras una breve tregua entre Washington y Teherán, el precio había retrocedido, pero la reanudación del conflicto volvió a presionar al mercado.
Nueva escalada
La suba del crudo responde al fin del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. El presidente estadounidense, Donald Trump, aseguró que «el alto el fuego ha terminado», aunque afirmó que continúa abierto el canal diplomático con Teherán.
En las últimas horas, Estados Unidos lanzó nuevos ataques sobre territorio iraní, mientras que el régimen de Teherán anunció el cierre del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el comercio mundial de petróleo.
Sin embargo, el Comando Central de Estados Unidos (Centcom) aseguró que el paso continúa operativo.
«Irán no controla el estrecho. El tráfico está fluyendo», afirmó el organismo militar.
Trump también sostuvo que «el estrecho está abierto» y aseguró que las fuerzas estadounidenses mantienen presencia para garantizar la navegación.
Impacto global
La incertidumbre sobre el tránsito por Ormuz —por donde circula cerca de una quinta parte del petróleo que se comercializa en el mundo— volvió a generar preocupación por el abastecimiento energético y su impacto sobre la inflación internacional.
En ese contexto, la CEPAL proyectó que el precio promedio del petróleo durante 2026 podría ubicarse entre 20% y 25% por encima del registrado en 2025.
El organismo también estimó que el encarecimiento de la energía podría sumar entre 0,3 y 4,6 puntos porcentuales a la inflación anual en los países de América Latina.
Para Argentina, el impacto estimado oscilaría entre 0,9 y 2,5 puntos porcentuales, dependiendo del traslado de los mayores costos internacionales a los precios internos de los combustibles.
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