El argentino afrontará desde este viernes el Gran Premio de España en el flamante Madring, un trazado que debuta en la Fórmula 1 y que obligará a todos los equipos a acelerar su adaptación. Colapinto llega después de terminar noveno en Monza.
Franco Colapinto comenzará este viernes su participación en el Gran Premio de España de Fórmula 1, que por primera vez se disputará en el nuevo circuito Madring de Madrid.
La novedad del trazado abre un escenario de mayor incertidumbre para pilotos y equipos: prácticamente todos deberán construir referencias durante las prácticas y encontrar rápidamente la puesta a punto adecuada. La propia Fórmula 1 anticipó que el orden competitivo puede resultar difícil de prever durante el fin de semana.
Para Colapinto y Alpine, esa falta de antecedentes podría representar una oportunidad si consiguen adaptarse rápidamente.
Un circuito que debuta en la Fórmula 1
Madring combina sectores de calles públicas con áreas específicamente construidas para el circuito. Cuenta con 22 curvas, algo más de 5,4 kilómetros de extensión y la carrera tendrá 57 vueltas.
Entre sus particularidades aparece “La Monumental”, una extensa curva peraltada que se perfila como uno de los sectores más exigentes del nuevo escenario madrileño.
El Gran Premio constituye la 14ª fecha de la temporada 2026 y marca el regreso de la Fórmula 1 a Madrid después de más de cuatro décadas.
Los horarios para Argentina
La actividad comenzará este viernes con la primera práctica libre a las 8:30, mientras que la segunda sesión será desde las 12.
El sábado se realizará la tercera práctica a las 7:30 y la clasificación comenzará a las 11. La carrera se disputará el domingo 13 de septiembre desde las 10 de Argentina. Los horarios coinciden con el cronograma oficial de Fórmula 1, que establece la largada a las 15 de Madrid.
Colapinto llega con puntos desde Monza
El argentino arriba a Madrid después de finalizar noveno en el Gran Premio de Italia, resultado que le permitió sumar dos puntos pese a una carrera en la que llegó a ocupar posiciones mucho más favorables antes de un despiste.
El nuevo circuito presenta ahora otro desafío: sin demasiados antecedentes y con una pista que todavía debe revelar su comportamiento durante un fin de semana completo de competencia, la capacidad de adaptación desde las primeras vueltas puede resultar determinante.
La incógnita comenzará a despejarse este viernes. Para Colapinto, Madrid ofrece una nueva posibilidad de volver a colocar al Alpine en la zona de puntos.
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