Bolivia intenta salir de la crisis: liberan rutas y reanudan el ingreso de combustible

Bolivia comenzó a recuperar la circulación en sus principales rutas tras más de seis semanas de bloqueos y protestas contra el Gobierno. Fuerzas policiales y militares desplegaron operativos para retirar barricadas y restablecer el tránsito, mientras camiones cisterna con combustible empezaron a llegar a La Paz y otras zonas afectadas por el desabastecimiento.

Los bloqueos se redujeron este domingo de unos 50 puntos a 31, según informaron fuentes oficiales, un día después de la entrada en vigencia del estado de excepción dispuesto por el presidente Rodrigo Paz.

Los operativos se concentraron principalmente en el tramo entre La Paz y Oruro, donde efectivos de seguridad trabajaron junto a maquinaria pesada para despejar las rutas. Tras la liberación de los caminos en el Altiplano, comenzaron a circular camiones con combustible y diésel hacia La Paz y El Alto, dos de las ciudades más afectadas por la escasez.

El conflicto se desató en medio de la profunda crisis económica que atraviesa Bolivia, considerada la más grave de las últimas cuatro décadas, y se agravó por la distribución de combustible de baja calidad, que provocó daños en miles de vehículos.

Las protestas fueron impulsadas por sectores campesinos, indígenas, mineros y grupos vinculados al expresidente Evo Morales, pese al acuerdo alcanzado entre el Gobierno y la Central Obrera Boliviana para suspender las medidas de fuerza.

Ante el impacto económico y social de los bloqueos, el presidente Rodrigo Paz prohibió las manifestaciones y ordenó a las fuerzas de seguridad garantizar la libre circulación de personas y mercaderías.

En paralelo, el Congreso boliviano respaldó la medida y aprobó el decreto que declaró el estado de excepción con más de dos tercios de los votos en ambas cámaras, durante una sesión que se extendió desde la noche del sábado hasta la madrugada del domingo.

La crisis dejó un saldo de ciudades con faltantes de alimentos, combustibles y oxígeno medicinal, además de al menos 16 fallecidos. Trece de esas muertes estuvieron vinculadas a la falta de atención médica oportuna como consecuencia de los cortes de ruta. Las pérdidas económicas fueron estimadas en unos 3.000 millones de dólares.

Mientras el Gobierno intenta normalizar el transporte y el abastecimiento, sectores opositores mantienen sus reclamos y sostienen que la crisis económica y social sigue siendo el principal desafío para la administración de Paz.