Reclaman medidas de seguridad vial en el acceso norte de Santa Rosa

Vecinos del barrio Malvinas Argentinas reclamaron medidas urgentes para mejorar la seguridad en el tramo urbano de la Ruta Nacional 35. Piden controles de velocidad, radares, semáforos, iluminación, cruces peatonales y mejoras de infraestructura, mientras insisten con la necesidad de avanzar en una autovía.

Un reclamo por las condiciones de seguridad vial en el acceso norte de Santa Rosa volvió a poner el foco sobre la Ruta Nacional 35 y su convivencia con el crecimiento urbano de la capital pampeana.

Federico Procetti, vecino del barrio Malvinas Argentinas y presidente de la Unidad Básica Mito Arias, presentó una nota ante autoridades municipales, provinciales y nacionales para solicitar un relevamiento integral del tramo urbano de la Ruta 35 y la implementación de medidas que reduzcan los riesgos para quienes circulan diariamente por el sector.

El planteo parte de una realidad que se profundizó con el crecimiento de Santa Rosa: sectores que originalmente estaban ubicados junto a una ruta interurbana quedaron progresivamente incorporados a la dinámica cotidiana de la ciudad, pero la infraestructura vial no acompañó esa transformación.

Una ruta atravesada por la ciudad

A la vera de la Ruta 35 conviven actualmente barrios residenciales, establecimientos educativos, instituciones deportivas, clubes, grandes comercios y el aeropuerto de Santa Rosa.

Por allí circulan camiones de larga distancia, automóviles, transporte público, motocicletas y bicicletas, además de peatones que necesitan atravesar o desplazarse por un corredor con características propias de una ruta nacional.

Según Procetti, la falta de colectoras consolidadas, cruces peatonales seguros, iluminación suficiente, semaforización, radares y controles efectivos de velocidad transformó al sector en “un punto de alto riesgo para miles de vecinos”.

Por ese motivo, consideró necesario comenzar a tratar ese tramo de la Ruta 35 “como una verdadera avenida urbana”, adaptando las condiciones de circulación al crecimiento que experimentó la zona.

Qué medidas reclaman

Entre las intervenciones solicitadas aparecen la instalación de radares y mayores controles de velocidad, mejoras en iluminación y señalización, semaforización, cruces seguros para peatones y el desarrollo de colectoras.

El pedido apunta a que estas medidas puedan implementarse como soluciones inmediatas o de mitigación mientras se discuten obras de infraestructura de mayor escala.

Procetti reclamó además que la Municipalidad de Santa Rosa acompañe institucionalmente el histórico pedido para avanzar con una autovía sobre la Ruta Nacional 35, considerada estratégica tanto para la seguridad vial como para la conectividad y el desarrollo provincial.

“La historia reciente demuestra que la Ruta Nacional Nº 35 continúa cobrando vidas”, sostuvo en la presentación, al advertir sobre la necesidad de actuar antes de que se produzcan nuevos siniestros.

Un reclamo dirigido a distintos organismos

La presentación fue enviada a Vialidad Nacional, el Gobierno de La Pampa, la Municipalidad de Santa Rosa, Vialidad Provincial, el Ministerio de Seguridad, la Secretaría de Turismo, la Cámara de Diputados provincial, el Concejo Deliberante y la Fundación Estrellas Amarillas, entre otros organismos e instituciones.

El pedido central es que el municipio impulse con carácter urgente un relevamiento técnico del acceso norte y gestione ante las jurisdicciones correspondientes las medidas necesarias.

El planteo vuelve a instalar una discusión que acompaña el crecimiento de Santa Rosa: cómo adaptar uno de sus principales accesos a una zona que dejó de funcionar solamente como ruta y que hoy forma parte de la vida urbana cotidiana de miles de personas.