Juana Azurduy ya luce iluminada y consolida una nueva conexión para Santa Rosa

La Provincia puso en funcionamiento 125 luminarias LED sobre el corredor que vincula Felice con la avenida Uruguay. La intervención forma parte de una inversión de $26 mil millones que incluye los corredores Stieben y Felice y configura una nueva red vial para mejorar la conectividad de la capital pampeana.

Santa Rosa suma una nueva infraestructura estratégica a su trama urbana. Con la obra vial concluida y las 125 luminarias LED ya en funcionamiento, el corredor Juana Azurduy quedó plenamente operativo y ofrece una nueva alternativa de circulación en el sector oeste de la ciudad.

La intervención forma parte de una planificación más amplia que comprende los corredores Stieben, Felice y Juana Azurduy, sobre una red vial de aproximadamente siete kilómetros. En conjunto, las obras demandan una inversión del Gobierno provincial de $26 mil millones, financiada íntegramente con recursos provinciales.

De ese monto, $1.300 millones fueron destinados específicamente al sistema de iluminación de Juana Azurduy, con la colocación de 125 columnas equipadas con tecnología LED.

Una nueva alternativa para el tránsito

El corredor Juana Azurduy tiene aproximadamente 1.700 metros de extensión y unos 24.000 metros cuadrados de pavimento. Su trazado se extiende desde Felice hasta avenida Uruguay, donde la nueva rotonda funciona también como acceso al Parque Recreativo Don Tomás.

La obra genera una conexión de norte a sur en el oeste santarroseño y ofrece una alternativa para redistribuir parte del tránsito que actualmente se concentra sobre la avenida Perón.

Su vinculación con Stieben permite además mejorar la circulación hacia el norte de Santa Rosa y facilitar el acceso al Hospital de Complejidad Creciente René Favaloro.

Al mismo tiempo, la nueva infraestructura fortalece la conexión entre Santa Rosa y Toay, dos ciudades que mantienen un intenso movimiento cotidiano por razones laborales, educativas, sanitarias, comerciales y sociales.

“Cambia la conectividad de Santa Rosa”

El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, destacó que las intervenciones deben analizarse como parte de una misma planificación urbana.

“Estamos consolidando una infraestructura que cambia la conectividad de Santa Rosa. No hablamos solamente de pavimento o iluminación, sino de una obra integral que vincula sectores de la ciudad, genera nuevos accesos, mejora la seguridad vial y ofrece alternativas de circulación que permiten ordenar el tránsito de una capital que continúa creciendo”, afirmó.

Intronati sostuvo que Juana Azurduy “une corredores viales de gran magnitud” y permite conectar sectores que necesitaban nuevas alternativas de circulación.

“Facilita el acceso al Parque Don Tomás, se integra con Stieben y mejora la circulación hacia el norte de Santa Rosa y el Hospital René Favaloro. Son obras que no pueden analizarse de manera aislada porque, en conjunto, conforman una nueva red de conectividad urbana”, señaló.

Una inversión provincial de $26 mil millones

Los corredores Stieben y Felice, junto con la intervención integral de Juana Azurduy, representan una inversión provincial total de $26 mil millones.

Desde el Gobierno pampeano vincularon estas obras con la decisión de sostener la inversión pública y acompañar el crecimiento urbano de Santa Rosa.

“El gobernador nos encomendó trabajar con una mirada integral, entendiendo que la infraestructura debe acompañar el crecimiento de nuestras ciudades y anticiparse a sus necesidades. La obra pública no es un gasto: es una inversión que mejora la calidad de vida, genera empleo, fortalece la actividad económica y deja infraestructura al servicio de la comunidad”, expresó Intronati.

Qué falta para completar la obra

Con el pavimento terminado y el sistema de iluminación funcionando, la intervención sobre Juana Azurduy ingresó en su etapa final.

Resta el corrimiento de una columna de media tensión ubicada en la intersección de Felice y Juana Azurduy. Una vez realizada esa tarea se avanzará con la semaforización del cruce y la colocación de tres luminarias adicionales.

Con su incorporación definitiva a la trama urbana, Juana Azurduy suma un nuevo acceso al Parque Don Tomás, mejora la vinculación con la zona norte y el Hospital René Favaloro y genera una alternativa para aliviar otros corredores de intenso tránsito.

La obra también acompaña la expansión residencial hacia el oeste y profundiza un esquema vial pensado para integrar sectores de Santa Rosa que hasta ahora contaban con menos alternativas de conexión.