La Administración Federal de Aviación ordenó mantener los aviones en tierra ante problemas en las comunicaciones de los centros de control. La medida afectó a las principales aerolíneas estadounidenses y provocó reprogramaciones de vuelos internacionales, incluidos servicios desde Ezeiza.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) dispuso este viernes 13 de noviembre una suspensión nacional de despegues debido a una falla en los sistemas de comunicaciones utilizados por los centros de control del tránsito aéreo.
La medida fue adoptada por razones de seguridad operacional y obligó a mantener en tierra a las aeronaves que tenían previsto iniciar sus vuelos, mientras los equipos técnicos trabajaban para identificar el origen del inconveniente.
La interrupción afectó las operaciones de las principales compañías aéreas estadounidenses y tuvo consecuencias sobre las conexiones internacionales, incluidos algunos servicios de Aerolíneas Argentinas, American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines.
Una falla que afectó a los centros de control aéreo
El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, informó que el problema estaba relacionado con las comunicaciones de los centros regionales de control de tránsito aéreo, conocidos como ARTCC.
Estados Unidos cuenta con 22 de estas instalaciones, responsables de supervisar los vuelos que atraviesan grandes regiones de su espacio aéreo.
A diferencia de las torres de control de los aeropuertos, estos centros coordinan las aeronaves durante sus desplazamientos entre regiones, gestionan rutas y altitudes y mantienen la separación de seguridad entre los aviones.
Una interrupción de sus comunicaciones puede dificultar la transmisión de instrucciones y la coordinación del tránsito, por lo que la FAA decidió impedir nuevos despegues mientras se investigaba el problema.
Reprogramaciones en Ezeiza y vuelos internacionales afectados
La emergencia también tuvo consecuencias en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
De acuerdo con la información difundida, los vuelos afectados que debían despegar antes de las 23:30 fueron reprogramados para después de ese horario.
La FAA estableció que las operaciones internacionales con destino a Estados Unidos serían evaluadas individualmente, según las condiciones de seguridad y la evolución de la falla.
La suspensión no implicó ordenar el aterrizaje inmediato de todos los aviones que ya se encontraban en vuelo. Las aeronaves que estaban operando pudieron continuar hacia sus destinos bajo las condiciones de control correspondientes.
El antecedente de la paralización de 2023
El episodio recuerda la interrupción nacional del 11 de enero de 2023, cuando una falla informática en el sistema NOTAM, encargado de distribuir información esencial para pilotos y operadores, obligó a suspender temporalmente los despegues.
Aquella situación provocó miles de demoras y puso en evidencia la dependencia del transporte aéreo de sus sistemas tecnológicos.
La nueva emergencia vuelve a plantear interrogantes sobre el estado de la infraestructura de comunicaciones y navegación aérea estadounidense.
Un sistema que gestiona miles de vuelos diarios
El sistema de control aéreo de Estados Unidos administra diariamente más de 44.000 vuelos y moviliza alrededor de tres millones de pasajeros.
El Congreso estadounidense aprobó una partida de US$12.500 millones para modernizar la infraestructura de navegación y comunicaciones, aunque el secretario de Transporte sostiene que serían necesarios otros US$30.000 millones para completar las mejoras.
La normalización de los servicios dependerá de la resolución de la falla técnica y de la reorganización de aeronaves, tripulaciones y horarios afectados.
Hasta el momento del reporte, la FAA no había comunicado una causa técnica definitiva ni un horario confirmado para el restablecimiento completo de los despegues.
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